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日本国会议员、国民民主党副代表大岛敦一行访问武汉新港,深入了解“中国湖北—日本关西江海直航国际联运合作项目”进展情况

发布时间:2020-01-16 15:53 来源:武汉新港管理委员会

1月15日,日本国会议员、国民民主党副代表大岛敦一行调研武汉新港委,深入了解“中国湖北—日本关西江海直航国际联运合作项目”进展情况。武汉新港党工委书记、管委会主任张林接待了日本国会议员一行。日本国会议员、国民民主党副代表大岛敦,是日本的政治人物,曾任日本众议院民主党议员、内阁府副大臣,日民主党内阁部门会议长及公务员制度改革、总劳务费项目改革组座长。日本国会(Diet of Japan),由众、参两院组成,国会有提名首相、审议通过预决算、批准条约、行使国政调查权,是日本最高权力机关和唯一立法机关。国会议员由选民直接选举产生。

随后,日本国会议员一行与武汉新港委领导在武汉新港委10楼会议室进行了座谈。

座谈中,张林书记介绍了“武汉—日本关西江海直航国际联运合作项目”进展情况,目前已完成3个往返航次,在日本停靠神户、横滨、名古屋、大阪、东京等港口,装载的货物有食品、轻工产品,还有一些汽车配件和零部件,运输货物不仅是来自湖北,还有来自湖南、四川、重庆、河南等地,产品门类和货运量都在逐步增加,目前是每周一班,两年后将开通每周两班。

 

张林书记说,原来从日本大阪港运输货物到成都的路线是,先从日本大阪港到上海港,从上海换江船到武汉,再从武汉到四川泸州,最后由泸州到成都,这种运输方式,不仅周转次数多,还受三峡大坝排队的影响,拉长了运输时间。如果通过武汉—日本江海直航航线,日本货物可以直接运输到武汉,在武汉港上岸后通过铁水联运,直接运往成都,由原来中转四次,减少到现在只需要中转一次。新的运输方式,省去了中间中转环节,节省运输时间,减少运输成本。

武汉国际集装箱有限公司有关负责人,等参加调研活动。

 

 



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日本国会议员、国民民主党副代表大岛敦一行访问武汉新港,深入了解“中国湖北—日本关西江海直航国际联运合作项目”进展情况

1月15日,日本国会议员、国民民主党副代表大岛敦一行调研武汉新港委,深入了解“中国湖北—日本关西江海直航国际联运合作项目”进展情况。武汉新港党工委书记、管委会主任张林接待了日本国会议员一行。日本国会议员、国民民主党副代表大岛敦,是日本的政治人物,曾任日本众议院民主党议员、内阁府副大臣,日民主党内阁部门会议长及公务员制度改革、总劳务费项目改革组座长。日本国会(Diet of Japan),由众、参两院组成,国会有提名首相、审议通过预决算、批准条约、行使国政调查权,是日本最高权力机关和唯一立法机关。国会议员由选民直接选举产生。

随后,日本国会议员一行与武汉新港委领导在武汉新港委10楼会议室进行了座谈。

座谈中,张林书记介绍了“武汉—日本关西江海直航国际联运合作项目”进展情况,目前已完成3个往返航次,在日本停靠神户、横滨、名古屋、大阪、东京等港口,装载的货物有食品、轻工产品,还有一些汽车配件和零部件,运输货物不仅是来自湖北,还有来自湖南、四川、重庆、河南等地,产品门类和货运量都在逐步增加,目前是每周一班,两年后将开通每周两班。

 

张林书记说,原来从日本大阪港运输货物到成都的路线是,先从日本大阪港到上海港,从上海换江船到武汉,再从武汉到四川泸州,最后由泸州到成都,这种运输方式,不仅周转次数多,还受三峡大坝排队的影响,拉长了运输时间。如果通过武汉—日本江海直航航线,日本货物可以直接运输到武汉,在武汉港上岸后通过铁水联运,直接运往成都,由原来中转四次,减少到现在只需要中转一次。新的运输方式,省去了中间中转环节,节省运输时间,减少运输成本。

武汉国际集装箱有限公司有关负责人,等参加调研活动。

 

 

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