中国长江煤炭运输综合运价指数(CCSFI) | ||
上期 2022-12-30 | 本期 2023-01-06 | 环比涨跌(%) |
735.43 | 814.54 | 10.76% |
中国长江煤炭运输典型航线运价 | ||
航线 | 运价(元/吨) | 与上期比涨跌(元/吨) |
张家港/太仓-荆州 | 38.43 | 3.89 |
张家港/江阴-岳阳 | 29.00 | 0.00 |
镇江/南京-武汉 | 16.29 | 5.00 |
张家港/江阴-武汉 | 16.90 | 1.65 |
镇江/南京-九江 | 23.80 | 2.60 |
张家港/太仓-九江 | 19.58 | 3.39 |
张家港/太仓-芜湖 | 17.10 | 0.00 |
江阴/张家港-铜陵 | 8.80 | -0.10 |
三、CCSFI运价趋势及总体状况分析
本期中国长江煤炭运输综合运价指数(CCSFI)为814.54点,较上期上涨10.76%。
本周,煤炭产区鄂尔多斯、榆林等地日产量恢复到同期高位,且主产区间运输流动加快,煤炭供应衔接受限情况得到修复型改善,市场煤炭供应量较为充裕。非电需求方面,化工煤采购仍以刚需补库为主;电力煤耗处于季节性高位,采购需求明显。本周煤炭运量较上周上涨20.82%,恢复至入冬以来正常水平。春节前,非电需求或将面临减弱,预计下周煤炭运量将有所回落。运力供给方面,本周长江沿线多处水位较低,船舶装载量受限,叠加元旦假期影响,航线整体运价上浮7.49%,带动综合运价指数上涨10.76%。典型航线方面,除江阴/张家港-铜陵航线运价略微下滑,多条航线运价涨幅均超过10%。
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